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RBR

‘Petrol talk’ with Angela and Guido Dentz

  • Einleitungstext: In our ‘petrol talk’ series, we regularly introduce you to your club mates (and female club mates too). This time it's a couple with petrol in their blood, who have been regular guests at our events with their potent muscle cars since 2018.
  • Headline Zeile 1: 'Petrol talk' with
  • Headline Zeile 2: Angela and Guido Dentz
In our ‘petrol talk’ series, we regularly introduce you to your club mates (and female club mates too). This time it's a couple with petrol in their blood, who have been regular guests at our events with their potent muscle cars since 2018.

"Petrol talk" con Angela e Guido Dentz

  • Einleitungstext: Nella nostra serie “petrol talk”, vi presentiamo regolarmente i vostri compagni di club (e anche le compagne di club). Questa volta si tratta di una coppia con la benzina nel sangue, che dal 2018 è ospite regolare dei nostri eventi con le sue potenti muscle car.
  • Headline Zeile 1: "Petrol talk" con
  • Headline Zeile 2: Angela e Guido Dentz
Nella nostra serie “petrol talk”, vi presentiamo regolarmente i vostri compagni di club (e anche le compagne di club). Questa volta si tratta di una coppia con la benzina nel sangue, che dal 2018 è ospite regolare dei nostri eventi con le sue potenti muscle car.

« Discussion automobile » avec Angela et Guido Dentz

  • Einleitungstext: Dans notre série « Discussion automobile », nous vous présentons régulièrement vos camarades de club (et volontiers aussi des camarades féminines). Cette fois-ci, il s'agit d'un couple qui a de l'essence dans le sang et qui, depuis 2018, est régulièrement invité à nos événements avec ses puissantes muscle cars.
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  • Headline Zeile 2: Angela et Guido Dentz
Dans notre série « Discussion automobile », nous vous présentons régulièrement vos camarades de club (et volontiers aussi des camarades féminines). Cette fois-ci, il s'agit d'un couple qui a de l'essence dans le sang et qui, depuis 2018, est régulièrement invité à nos événements avec ses puissantes muscle cars.

Benzingespräch mit Angela und Guido Dentz

  • Einleitungstext: In unserer Serie „Benzingespräch“ stellen wir Euch regelmäßig Eure Clubkameraden (und gerne auch -kameradinnen) vor. Dieses Mal ist es ein Ehepaar mit Benzin im Blut, das seit 2018 mit seinen potenten Muscle Cars regelmäßig bei unseren Events zu Gast ist.
  • Headline Zeile 1: Benzingespräch mit
  • Headline Zeile 2: Angela und Guido Dentz
In unserer Serie „Benzingespräch“ stellen wir Euch regelmäßig Eure Clubkameraden (und gerne auch -kameradinnen) vor. Dieses Mal ist es ein Ehepaar mit Benzin im Blut, das seit 2018 mit seinen potenten Muscle Cars regelmäßig bei unseren Events zu Gast ist.

Danke Papa / Onkel Helmut: Ein Pistenclub-Urgestein setzt sich zur Ruhe

  • Einleitungstext: Nach über 20 Jahren Clubmitgliedschaft, zahlreichen Trackdays auf über 20 verschiedenen Rennstrecken in Europa und vielen ehrenamtlichen organisatorischen Aufgaben im Pistenclub geht Helmut Aretz in den wohlverdienten Ruhestand.
  • Headline Zeile 2: Danke Papa / Onkel Helmut
  • Headline Zeile 3: Ein Pistenclub-Urgstein setzt sich zur Ruhe
Nach über 20 Jahren Clubmitgliedschaft, zahlreichen Trackdays auf über 20 verschiedenen Rennstrecken in Europa und vielen ehrenamtlichen organisatorischen Aufgaben im Pistenclub geht Helmut Aretz in den wohlverdienten Ruhestand.

Grazie papà / zio Helmut: un veterano del Pistenclub va in pensione

  • Einleitungstext: Dopo oltre 20 anni di appartenenza al club, numerose giornate in pista su oltre 20 diversi circuiti in Europa e molti compiti organizzativi volontari nel club, Helmut Aretz va in pensione.
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  • Headline Zeile 3: Un veterano del Pistenclub va in pensione
Dopo oltre 20 anni di appartenenza al club, numerose giornate in pista su oltre 20 diversi circuiti in Europa e molti compiti organizzativi volontari nel club, Helmut Aretz va in pensione.

KÜS Team Bernhard and Marijan Griebel: With new cars in DTM and DRM

  • Einleitungstext: 565 hp from 4.2 litres of displacement: these are the performance figures for the two Porsche 911 GT3 R cars with which the KÜS Team Bernhard will compete in the 2023 German Touring Car Championship (DTM). Ayhancan Güven (25) and Laurin Heinrich (21) are the drivers.
  • Headline Zeile 1: KÜS Team Bernhard and Marijan Griebel:
  • Headline Zeile 2: With new cars in DTM and DRM
565 hp from 4.2 litres of displacement: these are the performance figures for the two Porsche 911 GT3 R cars with which the KÜS Team Bernhard will compete in the 2023 German Touring Car Championship (DTM). Ayhancan Güven (25) and Laurin Heinrich (21) are the drivers.

KÜS Team Bernhard e Marijan Griebel: Con nuove auto nel DTM e nel DRM

  • Einleitungstext: 565 CV da 4,2 litri di cilindrata: queste sono le prestazioni delle due Porsche 911 GT3 R con cui il KÜS Team Bernhard parteciperà al Campionato Tedesco Turismo (DTM) 2023. I piloti sono Ayhancan Güven (25) e Laurin Heinrich (21).
  • Headline Zeile 1: KÜS Team Bernhard e Marijan Griebel:
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565 CV da 4,2 litri di cilindrata: queste sono le prestazioni delle due Porsche 911 GT3 R con cui il KÜS Team Bernhard parteciperà al Campionato Tedesco Turismo (DTM) 2023. I piloti sono Ayhancan Güven (25) e Laurin Heinrich (21).

KÜS Team Bernhard et Marijan Griebel : avec de nouvelles voitures en DTM et DRM

  • Einleitungstext: 565 ch pour une cylindrée de 4,2 litres : telles sont les données de performance des deux Porsche 911 GT3 R avec lesquelles le KÜS-Team Bernhard prendra le départ du championnat allemand des voitures de tourisme (DTM) 2023. Les pilotes sont Ayhancan Güven (25 ans) et Laurin Heinrich (21 ans).
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  • Headline Zeile 2: avec de nouvelles voitures en DTM et DRM
565 ch pour une cylindrée de 4,2 litres : telles sont les données de performance des deux Porsche 911 GT3 R avec lesquelles le KÜS-Team Bernhard prendra le départ du championnat allemand des voitures de tourisme (DTM) 2023. Les pilotes sont Ayhancan Güven (25 ans) et Laurin Heinrich (21 ans).

KÜS Team Bernhard und Marijan Griebel: Mit neuen Autos in DTM und DRM

  • Einleitungstext: 565 PS aus 4,2 Litern Hubraum: Das sind die Leistungsdaten der beiden Porsche 911 GT3 R, mit denen das KÜS-Team Bernhard in der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft (DTM) 2023 an den Start geht. Als Fahrer sind Ayhancan Güven (25) und Laurin Heinrich (21) im Einsatz.
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  • Headline Zeile 2: Mit neuen Autos in DTM und DRM
565 PS aus 4,2 Litern Hubraum: Das sind die Leistungsdaten der beiden Porsche 911 GT3 R, mit denen das KÜS-Team Bernhard in der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft (DTM) 2023 an den Start geht. Als Fahrer sind Ayhancan Güven (25) und Laurin Heinrich (21) im Einsatz.

Merci papa / oncle Helmut : un pilier du Pistenclub prend sa retraite

  • Einleitungstext: Après plus de 20 ans d'adhésion au club, de nombreuses journées sur plus de 20 circuits différents en Europe et de nombreuses tâches organisationnelles bénévoles au sein du club de piste, Helmut Aretz prend une retraite bien méritée.
  • Headline Zeile 2: Merci papa / oncle Helmut
  • Headline Zeile 3: Un pilier du Pistenclub prend sa retraite
Après plus de 20 ans d'adhésion au club, de nombreuses journées sur plus de 20 circuits différents en Europe et de nombreuses tâches organisationnelles bénévoles au sein du club de piste, Helmut Aretz prend une retraite bien méritée.

Red Bull Ring

  • Meta: Die Rennstrecke in der Steiermark
  • Menü Subtitle: Spielberg, Steiermark, Österreich
  • Einleitungstext: Der Red Bull Ring ist eine moderne Motorsport-Rennstrecke in Spielberg, Österreich. Die 4,3 km lange Strecke wurde 2011 auf dem Gelände des ehemaligen Österreichrings wiedereröffnet und bietet eine schnelle, flüssige Streckenführung mit zehn Kurven und markanten Höhenunterschieden. Besonders beliebt ist die Strecke bei Formel-1-Teams, Motorradrennfahrern und Trackday-Enthusiasten, da sie mit langen Geraden und anspruchsvollen Kurven ein einzigartiges Fahrerlebnis bietet. Neben internationalen Rennveranstaltungen wie der Formel 1 und MotoGP dient der Red Bull Ring auch als Test- und Eventlocation für Automobilhersteller und Unternehmen.
  • Adresse: Red Bull Ring Str. 1, 8724 Spielberg, Österreich
  • Google Maps: https://goo.gl/maps/gD66ZTtauTRZ12jn8
  • Tanken: Die nächstgelegene Tankstelle findest Du direkt im Fahrerlager.
  • Streckenlänge: 4,318 km
  • Kurven: 10
  • Eröffnung: 26. Juli 1969, Wiedereröffnung am 15. Mai 2011
  • Austragungsort F1: 1970 bis 1987, 1997 bis 2003, seit 2014
  • Wichtige Veranstaltungen: GT Masters, DTM
  • Koordinaten: 47.2221313,14.7643164
Der Red Bull Ring ist eine moderne Motorsport-Rennstrecke in Spielberg, Österreich. Die 4,3 km lange Strecke wurde 2011 auf dem Gelände des ehemaligen Österreichrings wiedereröffnet und bietet eine schnelle, flüssige Streckenführung mit zehn Kurven und markanten Höhenunterschieden. Besonders beliebt ist die Strecke bei Formel-1-Teams, Motorradrennfahrern und Trackday-Enthusiasten, da sie mit langen Geraden und anspruchsvollen Kurven ein einzigartiges Fahrerlebnis bietet. Neben internationalen Rennveranstaltungen wie der Formel 1 und MotoGP dient der Red Bull Ring auch als Test- und Eventlocation für Automobilhersteller und Unternehmen.

Red Bull Ring

  • Meta: The racetrack in Styria
  • Menü Subtitle: Spielberg, Styria, Austria
  • Einleitungstext: The Red Bull Ring is a modern motorsport circuit in Spielberg, Austria. The 4.3 km track was reopened in 2011 on the site of the former Österreichring and features a fast, flowing layout with ten corners and significant elevation changes. It is particularly popular among Formula 1 teams, motorcycle racers, and track day enthusiasts, offering a unique driving experience with long straights and challenging curves. In addition to international racing events like Formula 1 and MotoGP, the Red Bull Ring also serves as a testing and event venue for car manufacturers and businesses.
  • Adresse: Red Bull Ring Str. 1, 8724 Spielberg, Austria
  • Google Maps: https://goo.gl/maps/gD66ZTtauTRZ12jn8
  • Tanken: You will find the nearest petrol station directly in the paddock.
  • Streckenlänge: 4.318 km
  • Kurven: 10
  • Eröffnung: July 26, 1969, reopened May 15, 2011
  • Austragungsort F1: 1970 to 1987, 1997 to 2003, since 2014
  • Wichtige Veranstaltungen: GT Masters, DTM
  • Koordinaten: 47.2221313,14.7643164
The Red Bull Ring is a modern motorsport circuit in Spielberg, Austria. The 4.3 km track was reopened in 2011 on the site of the former Österreichring and features a fast, flowing layout with ten corners and significant elevation changes. It is particularly popular among Formula 1 teams, motorcycle racers, and track day enthusiasts, offering a unique driving experience with long straights and challenging curves. In addition to international racing events like Formula 1 and MotoGP, the Red Bull Ring also serves as a testing and event venue for car manufacturers and businesses.

Red Bull Ring

  • Meta: Il circuito nella Stiria
  • Menü Subtitle: Spielberg, Stiria, Austria
  • Einleitungstext: Il Red Bull Ring è un moderno circuito motoristico situato a Spielberg, in Austria. La pista, lunga 4,3 km, è stata riaperta nel 2011 sul sito dell'ex Österreichring e offre un tracciato veloce e scorrevole con dieci curve e notevoli dislivelli. È particolarmente apprezzata dai team di Formula 1, dai piloti di moto e dagli appassionati di track day, grazie ai suoi lunghi rettilinei e alle curve impegnative che garantiscono un'esperienza di guida unica. Oltre alle competizioni internazionali come la Formula 1 e la MotoGP, il Red Bull Ring è anche una sede ideale per test automobilistici ed eventi aziendali.
  • Adresse: Red Bull Ring Str. 1, 8724 Spielberg, Austria
  • Google Maps: https://goo.gl/maps/gD66ZTtauTRZ12jn8
  • Tanken: Troverai il distributore di benzina più vicino direttamente nel paddock.
  • Streckenlänge: 4,318 km
  • Kurven: 10
  • Eröffnung: 26 luglio 1969, riaperto il 15 maggio 2011
  • Austragungsort F1: dal 1970 al 1987, dal 1997 al 2003, dal 2014
  • Wichtige Veranstaltungen: GT Masters, DTM
  • Koordinaten: 47.2221313,14.7643164
Il Red Bull Ring è un moderno circuito motoristico situato a Spielberg, in Austria. La pista, lunga 4,3 km, è stata riaperta nel 2011 sul sito dell'ex Österreichring e offre un tracciato veloce e scorrevole con dieci curve e notevoli dislivelli. È particolarmente apprezzata dai team di Formula 1, dai piloti di moto e dagli appassionati di track day, grazie ai suoi lunghi rettilinei e alle curve impegnative che garantiscono un'esperienza di guida unica. Oltre alle competizioni internazionali come la Formula 1 e la MotoGP, il Red Bull Ring è anche una sede ideale per test automobilistici ed eventi aziendali.

Red Bull Ring

  • Meta: Le circuit en Styrie
  • Menü Subtitle: Spielberg, Styrie, Autriche
  • Einleitungstext: Le Red Bull Ring est un circuit de sport automobile moderne situé à Spielberg, en Autriche. Long de 4,3 km, il a rouvert en 2011 sur le site de l’ancien Österreichring et offre un tracé rapide et fluide avec dix virages et des dénivelés marqués. Il est particulièrement prisé des équipes de Formule 1, des pilotes de moto et des passionnés de track days, offrant une expérience de conduite unique grâce à ses longues lignes droites et ses virages exigeants. En plus des compétitions internationales comme la Formule 1 et le MotoGP, le Red Bull Ring sert également de lieu d’essais et d’événements pour les constructeurs automobiles et les entreprises.
  • Adresse: Red Bull Ring Str. 1, 8724 Spielberg, Autriche
  • Google Maps: https://goo.gl/maps/gD66ZTtauTRZ12jn8
  • Tanken: Tu trouveras la station-service la plus proche directement dans le paddock.
  • Streckenlänge: 4,318 km
  • Kurven: 10
  • Eröffnung: 26 juillet 1969, réouverture le 15 mai 2011
  • Austragungsort F1: 1970 à 1987, 1997 à 2003, depuis 2014
  • Wichtige Veranstaltungen: GT Masters, DTM
Le Red Bull Ring est un circuit de sport automobile moderne situé à Spielberg, en Autriche. Long de 4,3 km, il a rouvert en 2011 sur le site de l’ancien Österreichring et offre un tracé rapide et fluide avec dix virages et des dénivelés marqués. Il est particulièrement prisé des équipes de Formule 1, des pilotes de moto et des passionnés de track days, offrant une expérience de conduite unique grâce à ses longues lignes droites et ses virages exigeants. En plus des compétitions internationales comme la Formule 1 et le MotoGP, le Red Bull Ring sert également de lieu d’essais et d’événements pour les constructeurs automobiles et les entreprises.

Thank you Papa / Uncle Helmut: a Pistenclub veteran retires

  • Einleitungstext: After more than 20 years as a club member, numerous trackdays on over 20 different racetracks in Europe and many voluntary organisational tasks in the Pistenclub, Helmut Aretz is taking his well-deserved retirement.
  • Headline Zeile 2: Thank you Papa / Uncle Helmut
  • Headline Zeile 3: A Pistenclub veteran retires
After more than 20 years as a club member, numerous trackdays on over 20 different racetracks in Europe and many voluntary organisational tasks in the Pistenclub, Helmut Aretz is taking his well-deserved retirement.

Tom Schütze : YouTuber et sportif automobile

  • Einleitungstext: Depuis huit ans, Tom Schütze est sur les circuits. Au début, il effectuait régulièrement des courses touristiques sur le Nürburgring au volant de sa BMW M3. À la recherche de nouveaux défis et de nouveaux circuits, il a trouvé le chemin du club de piste. Il présente régulièrement ses aventures sur Youtube.
  • Headline Zeile 2: Tom Schütze
  • Headline Zeile 3: YouTuber et sportif automobile
Depuis huit ans, Tom Schütze est sur les circuits. Au début, il effectuait régulièrement des courses touristiques sur le Nürburgring au volant de sa BMW M3. À la recherche de nouveaux défis et de nouveaux circuits, il a trouvé le chemin du club de piste. Il présente régulièrement ses aventures sur Youtube.

Tom Schütze: YouTuber and sports driver

  • Einleitungstext: Tom Schütze has been on the racetrack for eight years. Initially, he regularly drove his BMW M3 on the Nürburgring as a tourist. In search of new challenges and tracks, he found his way to the Pistenclub. He regularly shares his experiences on YouTube.
  • Headline Zeile 2: Tom Schütze
  • Headline Zeile 3: YouTuber and sports driver
Tom Schütze has been on the racetrack for eight years. Initially, he regularly drove his BMW M3 on the Nürburgring as a tourist. In search of new challenges and tracks, he found his way to the Pistenclub. He regularly shares his experiences on YouTube.