Préparation à ta formation de conduite

Quelles précautions dois-je prendre avant de prendre la piste ?

Pour que la journée soit agréable pour toi et pour tous les autres participants, tu dois faire quelques préparatifs avant le départ. Il s'agit par exemple de retirer à temps tes dossards à l'inscription. Mais prépare aussi ta voiture en conséquence, afin de garantir un déroulement sans problème pendant toute la durée du stage de pilotage et de ne pas être retenu à la sortie des stands à cause d'un crochet de remorquage oublié, par exemple.

Comme ta voiture est soumise à une charge différente lors d'un stage de pilotage que dans la circulation routière, tu dois respecter quelques consignes pour préparer ta voiture. Pour ta propre sécurité, nous te demandons également de procéder à un contrôle technique général de ta voiture avant chaque stage de pilotage.

Dans cet article, nous avons résumé les conseils les plus importants pour la préparation des trackdays et des stages de drift.

Réservation et inscription

Réserver un événement en ligne

Si tu souhaites t'inscrire en ligne pour l'événement souhaité, veille à remplir correctement toutes les données. Inscris directement les seconds et les copilotes, cela nous facilite la planification de nos événements.

Si des modifications devaient intervenir lors de ta réservation (par exemple parce que tu souhaites spontanément changer de véhicule), contacte-nous par téléphone ou par e-mail.

Après ton inscription, tu recevras un e-mail avec toutes les informations et documents importants que tu dois encore nous faire parvenir signés. Si tu envoies tous les documents remplis à l'avance, tu gagneras beaucoup de temps lors de l'inscription sur place.

Vers non événements

Check-in sur place

Dès ton arrivée sur le site de l'événement, tu te rendras à notre bureau d'inscription où tu recevras les autocollants nécessaires et ton bracelet.

L'endroit où se trouve notre inscription est indiqué sur ta confirmation d'inscription et est bien sûr signalisé.

Notre bureau d'inscription est occupé bien avant le début de la manifestation. Il est préférable d'arriver assez tôt pour pouvoir préparer ta voiture en toute tranquillité et participer au briefing à l'heure.

Tu t'es rendu spontanément sur le parcours et tu souhaites participer sans t'inscrire à l'avance ? Dans la mesure où nous disposons encore de places libres, cela ne pose bien sûr aucun problème. Afin de garantir le bon déroulement du check-in, les participants déjà inscrits ont la priorité. C'est pourquoi nous te prions d'arriver le plus tôt possible ou d'attendre que la première cohue à l'enregistrement soit passée.

Préparer ton véhicule

Numéros de départ et autocollants

Lors de l'enregistrement, tu reçois deux numéros de départ pour ton véhicule. Place-les de manière bien visible sur les côtés (portes, vitres latérales arrière).

Si tu roules en deux groupes (normalement, nous séparons les véhicules autorisés des véhicules non autorisés), tu recevras également un autocollant pour ton groupe respectif. Colle l'autocollant de groupe en haut, côté conducteur, sur ton pare-brise.

Pour éviter de perdre un autocollant, nettoie et sèche les parties concernées de ton véhicule avant de les coller.

Si ton véhicule dispose de numéros de départ permanents, recouvre-les par exemple avec du scotch blindé ou directement avec nos numéros de départ. Tu peux également demander lors de la réservation si tu peux simplement utiliser ton numéro de départ existant.

Dispositif de remorquage

Ton véhicule doit disposer d'un dispositif de remorquage à l'avant (crochet ou boucle de remorquage) afin que tu puisses être secouru rapidement et en toute sécurité, par exemple en cas de défaillance technique. Un dispositif de remorquage à l'arrière est recommandé mais pas obligatoire.

Si tu n'as pas installé de dispositif de remorquage à l'avant, l'accès au circuit te sera interdit. Préparez votre véhicule en conséquence afin de ne pas perdre de temps de conduite.

Transpondeur

Sur certains circuits (notamment le Nürburgring Nordschleife et le Bilster Berg), tu dois apposer un transpondeur sur ton véhicule afin que celui-ci puisse être identifié en cas de non-respect de la sonnerie.

Le transpondeur est remis contre une consigne (par exemple ton permis de conduire). N'oublie pas de rendre le transpondeur à la fin de la journée.

Selon le type de transpondeur, celui-ci peut être fixé à l'extérieur ou à l'intérieur du véhicule. Tu obtiendras des informations détaillées et le matériel de fixation au bureau des transpondeurs.

Pneus et freins

En roulant rapidement sur les circuits, tes pneus et tes freins s'usent beaucoup plus vite que sur la route. Il est préférable de vérifier l'état des pneus et des plaquettes de frein avant d'arriver. S'ils sont usés avant la fin de la journée, il se peut que ton trackday soit involontairement terminé avant l'après-midi. N'oublie pas que tu dois aussi rentrer chez toi en toute sécurité (si tu es en voiture).

En cas de conduite rapide, tes pneus peuvent chauffer et la pression d'air peut augmenter. La surface de contact du pneu diminue alors et ta voiture a moins d'adhérence. Pour y remédier, tu peux dégonfler tes pneus lorsqu'ils sont chauds. N'oublie pas de rétablir la pression de gonflage indiquée par le fabricant après l'événement.

Bagages superflus

De nombreuses voitures de sport modernes utilisent des matériaux tels que le carbone ou l'aluminium pour réduire le poids du véhicule et améliorer ainsi sa conduite. Les bagages inutiles dans la voiture n'ont pas seulement un impact sur le poids, mais constituent également un risque important pour la sécurité.

Les objets placés au niveau des pieds peuvent se coincer sous les pédales.
Les objets non fixés sur la plage arrière ou la banquette arrière peuvent devenir des projectiles dangereux en cas de freinage brutal.
Les boîtes à outils ou les bidons de réserve dans le coffre sont strictement interdits en raison de leur poids énorme et, le cas échéant, de leur inflammabilité.

Dans la plupart de nos événements, tu peux louer un emplacement de box pour ranger des outils ou des jeux de pneus supplémentaires.

Équipement pour le conducteur et le passager

Port du casque obligatoire

Lors de tous les Trackdays du Pistenclub, le port du casque est obligatoire pour le pilote et le passager, sans exception, dès et tant que le véhicule se déplace dans la voie des stands et sur la piste. Nous te recommandons un casque de sport automobile conforme aux dispositions actuelles de la FIA - mais un casque de moto intact est également autorisé. Dans les véhicules ouverts, un casque intégral fermé est obligatoire, dans les véhicules fermés, tu peux aussi porter un casque jet ouvert.

Dans les véhicules ouverts, un casque intégral fermé est obligatoire, dans les véhicules fermés, tu peux aussi porter un casque jet ouvert.

Une tenue correcte

Au Pistenclub, le plaisir de la glisse est primordial. C'est pourquoi tu dois t'habiller de la manière la plus confortable et la plus sûre possible. Nous te recommandons de porter des vêtements sportifs et surtout confortables - un jean et un t-shirt t'offrent la plus grande liberté de mouvement possible lorsque tu conduis. Il est préférable d'utiliser les pédales de ton véhicule avec des chaussures de sport à semelle fine et étroite.

Si tu es un "gros rouleur", tu peux bien sûr t'équiper d'un équipement de pilote professionnel et ignifugé (combinaison, sous-vêtements, chaussures et gants de pilote), ce qui est courant dans le sport automobile.

Sur tous les circuits français et italiens, l'équipement ignifuge est obligatoire pour tous les participants avec des véhicules de course non homologués pour la route !