Si tu souhaites t'inscrire en ligne pour l'événement souhaité, veille à remplir correctement toutes les données. Inscris directement les seconds et les copilotes, cela nous facilite la planification de nos événements.

Si des modifications devaient intervenir lors de ta réservation (par exemple parce que tu souhaites spontanément changer de véhicule), contacte-nous par téléphone ou par e-mail.

Dès ton arrivée sur le site de l'événement, tu te rendras à notre bureau d'inscription où tu recevras les autocollants nécessaires et ton bracelet.

L'endroit où se trouve notre inscription est indiqué sur ta confirmation d'inscription et est bien sûr signalisé.

Notre bureau d'inscription est occupé bien avant le début de la manifestation. Il est préférable d'arriver assez tôt pour pouvoir préparer ta voiture en toute tranquillité et participer au briefing à l'heure.

Lors de l'enregistrement, tu reçois deux numéros de départ pour ton véhicule. Place-les de manière bien visible sur les côtés (portes, vitres latérales arrière).

Si tu roules en deux groupes (normalement, nous séparons les véhicules autorisés des véhicules non autorisés), tu recevras également un autocollant pour ton groupe respectif. Colle l'autocollant de groupe en haut, côté conducteur, sur ton pare-brise.

Pour éviter de perdre un autocollant, nettoie et sèche les parties concernées de ton véhicule avant de les coller.

Ton véhicule doit disposer d'un dispositif de remorquage à l'avant (crochet ou boucle de remorquage) afin que tu puisses être secouru rapidement et en toute sécurité, par exemple en cas de défaillance technique. Un dispositif de remorquage à l'arrière est recommandé mais pas obligatoire.

Sur certains circuits (notamment le Nürburgring Nordschleife et le Bilster Berg), tu dois apposer un transpondeur sur ton véhicule afin que celui-ci puisse être identifié en cas de non-respect de la sonnerie.

Le transpondeur est remis contre une consigne (par exemple ton permis de conduire). N'oublie pas de rendre le transpondeur à la fin de la journée.

En roulant rapidement sur les circuits, tes pneus et tes freins s'usent beaucoup plus vite que sur la route. Il est préférable de vérifier l'état des pneus et des plaquettes de frein avant d'arriver. S'ils sont usés avant la fin de la journée, il se peut que ton trackday soit involontairement terminé avant l'après-midi. N'oublie pas que tu dois aussi rentrer chez toi en toute sécurité (si tu es en voiture).

En cas de conduite rapide, tes pneus peuvent chauffer et la pression d'air peut augmenter. La surface de contact du pneu diminue alors et ta voiture a moins d'adhérence. Pour y remédier, tu peux dégonfler tes pneus lorsqu'ils sont chauds. N'oublie pas de rétablir la pression de gonflage indiquée par le fabricant après l'événement.

De nombreuses voitures de sport modernes utilisent des matériaux tels que le carbone ou l'aluminium pour réduire le poids du véhicule et améliorer ainsi sa conduite. Les bagages inutiles dans la voiture n'ont pas seulement un impact sur le poids, mais constituent également un risque important pour la sécurité.

• Les objets placés au niveau des pieds peuvent se coincer sous les pédales.
• Les objets non fixés sur la plage arrière ou la banquette arrière peuvent devenir des projectiles dangereux en cas de freinage brutal.
• Les boîtes à outils ou les bidons de réserve dans le coffre sont strictement interdits en raison de leur poids énorme et, le cas échéant, de leur inflammabilité.