Nous sommes heureux de pouvoir vous informer que nous pouvons tenir nos dates actuelles comme prévu. Bien sûr, en collaboration avec les circuits, nous nous assurons que toutes les règles de santé et d'hygiène applicables sont respectées afin de contribuer à contenir la pandémie au mieux: gardez une distance de 1,5 m des autres personnes. Portez une protection bouche-nez dans les pièces fermées. S'il y a 2 personnes dans un véhicule, une cagoule et des gants sont nécessaires (casque, bien sûr). Lavez-vous les mains régulièrement et soigneusement. Des distributeurs de désinfectants sont également disponibles. Veuillez également vous abstenir de tout contact physique comme serrer les mains ou faire un câlin. Amusez-vous et restez en bonne santé!

Au Pistenclub, nous ne roulons pas les uns contre les autres mais tous ensemble. Pour cette raison, il est important que tous les participants adhèrent à certains principes et règles généraux. Ceux-ci ne servent pas seulement à la sécurité, mais garantissent également un déroulement fluide et donc plus de temps de conduite pour tous les participants.

Qu'il s'agisse de dépasser d'autres participants, de porter un casque ou des signaux de drapeau - les règles de conduite et les règles de sécurité associées doivent être respectées. Le Pistenclub s'appuie sur un personnel formé lors de tous les événements pour assurer le respect de ces règlements.

Dans cet article, nous avons résumé pour vous les informations les plus importantes.

Conducteur et passager

Casque obligatoire

Les casques pour conducteur et passager sont obligatoires pour tous les événements sur circuit du Pistenclub, dès et tant que le véhicule est sur le circuit. Nous recommandons un casque sport automobile conformément à la réglementation FIA en vigueur - un casque de moto intact est également autorisé. Un casque intégral fermé est obligatoire dans les véhicules ouverts, et vous pouvez également porter un casque jet ouvert dans les véhicules fermés. Lors des événements ‘drift’, il n'y a généralement pas d'exigence de casque.

Bracelets conducteur et passager

Vous devez montrer votre bracelet conducteur à chaque fois que vous sortez de la pitlane sur le circuit. La même chose s'applique à vos passagers. Mettez votre bracelet si étroitement sur votre poignet que vous ne pouvez pas l'enlever sans le détruire. Le fait de transmettre le bracelet d'un conducteur ou d'un passager entraîne une exclusion immédiate de l'événement.

Occupants du véhicule

Un maximum de deux personnes est autorisé dans le véhicule. Toute personne possédant un permis de conduire véhicule ou une licence de course peut participer. L'âge minimum des conducteurs est de 18 ans. L'âge minimum des passagers est généralement de 16 ans. En France, en Italie et sur la Nordschleife l’âge minimum est de 18 ans.

Règlement de conduite

Sortie Pitlane sur le circuit

Si vous sortez de la pitlane sur le circuit, vous ne devez pas franchir la ligne blanche au bout de la sortie des stands afin de ne pas gêner les participants sur le circuit / la piste. Par conséquent, surveillez votre rétroviseur lorsque vous sortez du stand.

Comportement sur la piste

Quand vous êtes sur la piste, ne roulez que dans les lignes blanches. Il est strictement interdit de s’arrêter sur le circuit. Au cas où vous devriez vous arrêter en raison d'un défaut technique, emprunter les voies d'évacuation ou les voies de liaison correspondantes. Sinon, il n'est pas permis de conduire sur ces chemins.

Adaptez toujours votre vitesse aux conditions météorologiques et à vos compétences personnelles. Ne conduisez pas inutilement lentement et soyez attentif aux autres participants lorsque vous faites des dépassements.

Conduire à contre-sens, tourner et reculer sur le circuit et dans la pitlane sont extrêmement dangereux et sont donc strictement interdits. Le non-respect de cette consigne entraînera une exclusion immédiate de l'événement.

Dépasser et se laisser dépasser

Si vous souhaitez dépasser un véhicule plus lent, assurez-vous que l'autre participant vous a remarqué et vous laisse suffisamment d'espace. Celui qui a le ‘nez’ devant à l'entrée du virage a également le droit d'être le premier à négocier la trajectoire.

Si une voiture plus rapide vous rattrape par derrière, vous pouvez utiliser le clignotant pour signaler que vous avez bien vu l'autre participant et lui donner de l'espace pour doubler. Clignotant à gauche signifie: vous restez à gauche, l'autre véhicule peut doubler à droite.

Quitter la piste

Au plus tard lorsque la séance de roulage est terminée par le drapeau à damier noir et blanc, vous devez vous diriger vers l’entrée de la pitlane. De plus, le drapeau rouge est agité peu avant la sortie de la pitlane. Si vous voulez rentrer dans la pitlane, indiquez-le toujours avec le clignotant.

Sauf indication contraire, une limite de vitesse générale de 60 km / h s'applique dans la pitlane.

En cas d'accident ou de défaut technique

Si vous rencontrez un véhicule de sécurité ou de secours avec le système de signalisation activé sur le circuit, vous ne devez pas le dépasser. Soyez attentif, prêt à freiner et à vous arrêter.

Si vous revenez sur la piste après un passage dans le bac à gravier, restez d'abord au bord de la piste afin de ne pas répartir le gravier sur la trajectoire.

Si vous constatez une perte de liquides / fluides (huile, eau de refroidissement ou autres liquides), garez immédiatement votre véhicule dans un endroit approprié (par exemple dans une zone de sortie asphaltée), afin de ne pas le disperser sur toute la piste et mettre ainsi en danger les autres participants.

Devez-vous arrêter votre véhicule, par ex. en raison d'un défaut technique, d'une perte de matériel ou d'un accident, sécurisez immédiatement votre voiture à l’aide des feux de détresse. Passez immédiatement derrière la rambarde et attendez de l'aide. La protection du circuit envoie immédiatement un véhicule de secours sur le chemin. Les mesures de remorquage ou de sauvetage auto-organisées sont strictement interdites.

Signaux de drapeau

Pour vous donner des informations importantes telles que par exemple la fin d’une séance de roulage, un véhicule endommagé sur le circuit ou une éventuelle perte d'adhérence due à une perte de liquides la piste, des commissaires de piste sont situés autour du circuit avec des drapeaux colorés. Le Pistenclub s’oriente pour les signaux de drapeau à ceux appliqués dans le sport automobile. Tous les signaux de drapeau sont montrés et expliqués dans le briefing du conducteur le jour de l'événement. Ici, nous avons résumé toutes les informations sur les signaux de drapeau pour vous à l'avance.

 

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